Tàu buồm xuất hiện từ rất sớm trong nền văn minh nhân loại. Vào thế kỉ XV, người La Mã đã gắn cánh buồm đầu tiên lên thuyền chèo, mở ra 1 kỉ nguyên mới trong ngành hàng hải. Khi nhắc đến tàu buồm, ắt hẳn mọi người sẽ liên tưởng đến cánh buồm đầu tiên. Nhưng có 1 bộ phận khác quan trọng không kém cạnh, đó chính là dây tàu buồm - có tác dụng cố định buồm, cũng như neo đậu tàu.

Dây tàu buồm vào thời kì đầu xuất hiện

Tàu buồm xuất hiện từ rất sớm trong lịch sử nhân loại

Khoảng thời gian từ thế kỉ XVI đến XIX chính là thời gian cực thịnh của kỷ nguyên tàu buồm - kỷ nguyên của thương mại quốc tế và hải chiến. Trong thời kỳ này, hàng hóa được vận chuyển từ Châu Âu đến khắp nơi trên thế giới bằng đường hàng hải, và các cuộc di dân số lượng lớn cũng diễn ra vào thời gian này nhờ tàu buồm.

Có thể nói, dây tàu buồm đóng vai trò quan trọng - bên cạnh cánh buồm - trong việc quyết định xem tàu buồm đó uy lực ra sao. Dây tàu buồm có vai trò căng cánh buồm ra để đón sức gió và buộc vào mỏ neo để neo đậu mỗi khi cập bến.

Trong giai đoạn này, dây tàu buồm thường là dây bện, dây bính được cấu tạo từ các thành phần tự nhiên như sợi đay, cỏ, lá,... Ưu điểm của loại dây tàu buồm này là nguyên liệu tạo thành có thể tìm thấy dễ dàng ở bất cứ đâu, và ai cũng có thể tạo nên chúng - do cách bện, xoắn dây vào thời kì này còn thô sơ, và được hoàn thành chủ yếu do bàn tay con người. Tuy nhiên, dây tàu buồm có nguyên liệu từ cỏ, sợi này lại có những nhược điểm rất lớn.

Tình trạng thường thấy nhất là khi dây tàu buồm cỏ tiếp xúc thời gian dài với nước biển, dây sẽ bị ăn mòn, giãn nở, dễ bị đứt gãy trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, đối với dây tàu buồm dùng để căng cánh buồm, việc phải chịu lực kéo lớn trong thời gian dài cộng với bị phơi trực tiếp dưới nắng hay mưa khiến dây nhanh bị mục, ô-xi hóa hay đứt khi đang sử dụng

Vì tàu buồm trong giai đoạn này thường được sử dụng trong việc vận chuyển hàng hóa, thậm chí chiến tranh, nên sức bền của dây là điều quan trọng nhất. Thế nhưng đối với dây tàu buồm cỏ, sợi này, thì sức bền là đặc tính đáng quan ngại nhất. Do có cấu thành từ các nguyên liệu thực vật thô, chưa qua bất kì quy trình xử lý nào nên dây tàu buồm này khi gặp điều kiện môi trường thay đổi đột ngột hay khắc nghiệt sẽ không thể giữ nguyên đặc tính ban đầu, thậm chí hư hỏng.

Dây tàu buồm vào thời đại công nghệ cao

Ngày nay, nhờ vào sự phát triển của khoa học công nghệ, dây tàu buồm đã được cải tiến và khắc phục gần hết các nhược điểm của dây tàu buồm làm từ sợi, cỏ đem lại.

Dây tàu buồm hiện đại được cải tiến rất nhiều so với dây bện từ cỏ 

Đa số dây tàu buồm hiện đại đều được cấu tạo từ polypropylene hay polyester - 2 vật liệu có những đặc tính tốt. Các dây thừng cấu tạo từ 2 loại vật liệu này thường có trọng lượng rất nhẹ nhưng chịu được lực kéo cực kỳ cao. Thêm vào đó, cấu trúc của loại dây tàu buồm này sẽ không bị phá vỡ bởi hóa chất và các điều điện của môi trường như: nắng và mưa.

Các loại dây tàu buồm này thường được sản xuất ở các công ty sản xuất dây thừng lớn, với hệ thống máy móc hiện đại và đạt chuẩn quốc tế. Cấu trúc của dây được sản xuất tự động, gắn kết chặt chẽ và có tiêu chuẩn chất lượng riêng biệt. Vì thế, chất lượng của dây là thứ bạn có thể hoàn toàn tin tưởng và sử dụng.

Với các đặc tính tốt và cải tiến vượt trội như vậy, tuổi thọ trung bình của dây tàu buồm tăng đáng kể so với loại dây bện bằng cỏ, đai như lúc trước. Bây giờ, với các đặc tính như trên, điều kiện khắc nghiệt của ngành vận tải hàng hải và mối lo lắng về dây tàu buồm không còn đáng e ngại đối với các nhà vận tải nữa.

Dây tàu buồm

 đã có những bước tiến đáng kinh ngạc trong suốt bề dày lịch sử của nhân loại. Nó dần trở nên tiện dụng và đáng tin cậy theo thời gian. Cũng chính nhờ sự đóng góp của 

dây tàu buồm

 chất lượng cao này mà ngành vận tải hàng hải ngày càng phát triển mạnh mẽ.